X-Plane Japan BBS v2.0

「宮崎駿の雑想ノート」の最初のページに「クジネフスキーR17」と言う飛行機が出てきます。
第一次大戦の頃、旧オーストリー・ハンガリー帝国から分離独立したボストニア王国の飛行機という設定です。オーストリーから購入した機体との設定ですが、架空のものです。２２０HP 最高速度１８５kmというスペックだけ記載されています。
機銃を５丁も積んだ上に、爆弾を８個も搭載することになっています。宮崎駿さんが別の雑誌で、「これは飛ばないなあ」と書いています。爆弾は２個まで、機銃も２丁はダミーにして軽くしてあります。
それでも出力の割に重くて、離陸に苦労していました。
それをFlyingtak1さんがギアレシオを変えることと、エルロンの設定を変えることで改良してくれました。
だいぶ飛びやすくなりました。

あとは機体のバランスなどの調整を行おうと思っています。

前回R17の兵器テストの動画を作った際に、それを見た友人が、R17で撃った相手の飛行機は誰が操縦しているのですかと質問してきました。皆さんはAi機だとすぐわかるかもしれませんが、私の友人はAi機の操作をあまりしたことがないらしくわからなかったようです。そこで、彼のために解説動画を作り、限定公開しました。
真面目に？フライトシミュレーター をやってらっしゃる方々にはあまり関係ないAi機のコンバット設定です。
X- Planeはフライトシミュレーター であってコンバットゲームではありませんから、ドッグファイト設定は選択肢が狭いです。Ai機が撃てるのはミサイルだけです。そのミサイルのロックオン距離を短くしたものをつくった人がいます。以前BBSでも紹介されたものです。
その説明も一部加えた動画です。
今回の一番のノウハウは、マップを使ってAi機を自由に配置することです。これを知っていないと、余計な時間がかかってしまうのです。

９分ぐらいの長い動画になっていますので、興味のある方はご覧ください。

先ほど、ホームページにKuznevsky R17の機体をアップしました。
まだまだ不十分な点はありますが、なんとか飛ばして楽しめるようになったので公開しました。
宮崎駿さんの構想通り爆弾は８個搭載しました。
小さい機体ながら、恐ろしい機体です。
爆弾は、リプレイにすると投下場面は出ますが、地上で爆発する場面は出ないようです。

機銃の音がこの時代の機銃らしくない音なので、Mac付属のGarageBandという音楽ソフトで作りました。

Paper Plane Challengeが、.orgのpopular airplaneにランクインしていて、驚きました。ダウンロード数は一際少ないですけど、星と、コメント数が判定材料なのかも知れませんね。

v0.7にバージョンアップしました。G1000搭載機の.acfを同梱しました。
モダンなルックスの小型ジェットには、こちらの方が似合っているような気もします。
しかし勉強不足。搭載機器はこれで間に合っているのでしょうか？使い方も良くわかっていません。
今更ですが、これ、慣れれば便利そうですね。。

Ogawaさんの報告に刺激を受けて、私もSeagull_Vで走島から弓削島へ飛びました。
テスト飛行２回目の動画を作りました。
オートパイロット時のピッチングやローリングもなく、安定して飛行します。
曲技飛行も驚くほど操縦しやすいです。

おはようございます。Seagull-V v0.5をDoraの頁にアップしました。昨夜遅くにオートパイロット時のピッチング発生を解消できました。テストフライトをよろしくお願いいたします。

.orgの記事に、『Vne（許容飛行速度）の設定数値にエアスピードが近づく（80%ほど）と、速度を下げようとヘディングアップし、高度が上がりすぎると、修正のためノーズダウンの繰り返しになる。』のような内容を発見しました。
Ogawaさんのテストレポートとも符号します。設定を確認すると、Vneは、100ノットに設定されていました。（計器上の数値なのでフライトモデルに影響は無い。とあったので適当な入力のままにしていました。）
これを、計器上の最高速300にしたら、ピッチングやロールは収まり、高速域でもピタリとオートパイロットが効くようになりました。（まだ充分なテストはしていません。）これで、ようやく実用域に入って来たと思います。

Plane Maker 初心者マニュアル v1.6をDora号の頁にアップしました。
Airfoilの一覧表を追加しました。これは翼断面を選ぶときに重宝しています。
.orgに英語版をアップ済みです。

周回遅れ

皆さん、ご無沙汰してます。最近、思うように飛ぶことができませんが、忙しさの合間になんとか飛んでます。中でも松本城の着陸が気になってましたので挑戦してみました。何回かの失敗の後、チェイスビューモードでは成功しました。やれやれです。楽しそうなシナリーや機体が次々と公開されている中で、何周もの周回遅れを走っている気分です。

今年中には、パゴパゴ→ノフォークへ、リアルウェザーで飛行を完了させようと思っているので、偏流への対処法も気になるところです。そのようなわけで、偏流での飛行もポチポチ勉強をしてます。しかし、結構ややっこしいものですね。気象、磁北と真北、偏流計算などなど、いろいろな事象が重なり合うので頭が混乱してしまいます、そんな中で、実例で示された、とてもわかりやすいサイトを見つけました。

FAAパイロット筆記テスト突破塾、「Compass Heading (CH) の求め方」、パイロット免許への水先案内人、須永さんのHPです。

http://pilot-sunaga.com/post-3920

この事例に習って、以下の課題を飛んでみることにしました。
CLAXTON EVANS 空港からHAMPTON VARNVILLE 空港へ。
出発空港エリアの風は280° から 8ノット、WIND 280° at 8 kts
TAS (真対気速度計) は85 ノット、TAS 85 kts
（この詳細は、上記のHPにあります。）

ここに、Compass Heading (CH) の求め方の公式が横書きで示されていました。これは頭を整理するのに大いに助かりました。ただ、公式は横書きのマスを埋めるように表記されているので、この公式を縦書きにしてみました。

Compass Heading (CH) の求め方

（　　　　） TC True Course　 (真航路)
（　　　　） WCA（-L+R） Wind Collection Angle　（偏流修正角）
= （　　　　） TH True Heading　（真方位）？
（　　　　） VAR （-E+W）Magnetic Variation　 (磁気偏角)
= （　　　　） MH Magnetic Heading 　（磁方位）
（　　　　） DEV（-E+W）Deviation = 偏差　 (コンパス誤差)
= （　　　　） CH Compass Heading　（羅方位）

解説を見ながら、（）内に数字を入れていけば、なんとか飛べそう、と思ったので、この実例に従って、CLAXTON EVANS 空港からHAMPTON VARNVILLE 空港を、Bell - 206-19 で飛んでみました。弧の中に数字をしれてゆくと次の通りです。

（ 045° ） TC True Course　 (真航路)
（ −4° ） WCA（-L+R） Wind Collection Angle　（偏流修正角）
= （ 041° ） TH True Heading　（真方位）？
（ 6° W ） VAR （-E+W）Magnetic Variation　 (磁気偏角)
= （ 47° ） MH Magnetic Heading 　（磁方位）
（ -4　 ） DEV（-E+W）Deviation = 偏差　 (コンパス誤差)
= （ 43° ） CH Compass Heading　（羅方位）

ということで、CH 43°で飛んだのですが、数度、ずれてしまいました。初めはマニュアル操作で飛んだので操縦が悪いと思ってましたが、何度やってもずれるので、オートパイロットでやってみましたが、画像２のようにずれてしまいます。

何度やっても結果はいつも同じようにずれるので、コンパス誤差を入れずに、MH 47°で飛んでみました。すると、今度はドンピシャリでした。

X-Planeでは、コンパス誤差をキーボードのDキーを押せば修正されるようなので、実機では必須なのでしょうが、X-Planeでは必要ないようです。と、勝手な推測をしてます。

実際、画像３で飛んでいる最中に、オーパイなのに、方角が多少ずれて飛行してました。おかしいなと思って、Dキーを押したら、瞬間に針が正しい位置に戻りました。針の進路は狂っていても、オートパイロットは正確に47°で飛行していたようです。
実機では現実が優先されますが、X-Planeではプログラムが優先されて現実を模しているので、こんなことが起こるのではないかと思いました。
次は、この公式に習って、坂東33観音を飛んでみます。

Ogawaさんのように、細かいチェックをすることなく、ただ飛んだものを「テスト飛行」と称して動画にしてしまいました。翼のしなり具合の美しさはこの動画でよくわかるかもしれません。
多分ですが、動画で最初に出る警告音は、ギアダウンのレバーが降りたままですよという警告なのでしょうか。それとも別の意味があるのでしょうか。

開発途上ですが、Seagull-VをDora号のダウンロード頁にアップしました。
飛行特性の煮詰めに手間取っておりまして、胴体やキャノピーなどのBlenderオブジェクトは進んでいません。

現状、ピッチング傾向が出ているため、水平飛行が難しいです。手動だと制御可能ですが、
オートパイロットで高度を維持しようとすると傾向が顕著に出ます。テストフライトして頂き、改善のヒントなど頂けると幸いです。
これさえ克服できればかなり魅力的な飛行機になると思います。

Tanzaiさん　ありがとうございます。　Tokyo by OSM 2.0をいただきました。都会らしいビルの感じがよく出ています。

Vultureは細かい修正をしてアップしました。コックピットは結局作り直しましたが、半透明ではなくクリアなままです。

Tokyo by OSM 2.0 の公開

お久しぶりです。この所、OSMデータを取り込んだ東京シーナリー(Tokyo by OSM)を修正しておりました。一部の建物のテクスチャを調整したり、皇居を追加しています。以下のサイトから 2.0版をダウンロード出来ます。
https://sky-dreamer.lsv.jp/air-museum/?page_id=1114

このシーナリーを作成する上で、多数の建物のテクスチャ貼り付ける為のPythonスクリプトを作成しました。
これを使えば全国どこでも同様なシーナリーを作る事が出来ます。皆さんの希望があればこのPythonスクリプトの公開を検討しますがいかがでしょうか。

Flyingtak1さんが製作中の機体の方がSeagullの名前にふさわしいので、私の方はVulture（ハゲタカ）に変えました。名称を変え、軍用機らしく２０mm機関砲を搭載したものをHPにアップしました。中身のファイルはSeagullの名称のままのものもあります。

私も数日前から、ふと思い立って新作オリジナル機体にとりくんでいます。Seagull-Vと名付けました。

紅の豚のラストシーンに一瞬だけ登場する、たぶんジェットの小型飛行艇にインスパイアされた、Vテールの小型水上機です。
yoichiさんのSeagullがうまい具合に飛びましたので、Seagull-Xを出発点に、エンジンスペック以外は全部作り替えて、水上機化しました。
Seagullのパイロットを借用しまして、機体設計の基準としています。最初は、オープンタイプ風にして飛ばしていましたが、
今はキャノピー込みの形状でテストフライトを重ねています。

現状は、カタチの大筋は固まってきましたが、陸上での離陸時の直進安定性、ラダーの効き加減に課題があります。
飛行艇の場合、水上テストも必要になります。離着水には成功しましたが、今のところウォーターラダーが未装備です。
ウォーターラダー設定を調整する項目とか、2Dコクピット用のレバーは見つけたのですが、肝心のラダーのカタチを作る方法があるのかどうか調べてみないとわかりません。
また、あったとして、（もしくは、Blenderオブジェクトで？）どういう格納方式にするのか？これまた疑問です。

もう少しフライトテストが煮詰まってきたら、Blenderオブジェクトも作りたいと思っています。

宮崎駿さんの「雑想ノート」という本にR17という架空の双発軽爆撃機があります。それを昨日からBlenderで作り始めました。斜め上からの絵しかなくて、それを元に作っています。ネットで探すと、プラモデルのような機体を自作している人もいます。Blenderではある程度細かく作ることはできます。しかしPlanemakerでこのような機体をどこまでBlenderと同じに作れるのだろうかと思っています。
少し進んだので差し替えます。

先ほど、Scale Aviationという模型雑誌のバックナンバーが届きました。１ページだけ、この架空のR17を模型で作っている人の記事があります。
それを見ると、もっと支柱など細く作ってありました。その写真を参考にこれから直そうと思います。
写真は、現在の製作状況です。

今朝、Seagullをバージョン2.2にアップしました。改善点は、機外のライト類の設置と、機内計器盤のメーターやスイッチの増設です。
コールドアンドダークからのスタートが可能になりました。

Goliath-X（ゴリアテ）の翼の枚数を増やしました。Dora号のページのファイルを差し替えました。

胴体脇の元エルロンは、エルロンだけだと勿体無いので、エレベータとミックス設定（Expert/Special control）にしました。
まだ充分テスト飛行はしていませんが、ゴリアテ感アップです。

Seagullを2.1にバージョンアップしました。補助翼の位置が少しズレていたのを直しました。さらに外部から見えるコックピットを作りました。ただし内部のコックピットは2Dのままです。少し計器を増やしてあります。

ギアダウンアップの確認ランプをつけたいのですが、そうしたものはPlane makerには無いのでしょうか。

Ogawaさん、試していただいてありがとうございます。PPCの会場からは、以前作ったはまなす公園が近いですね。
ところで、Saegullはバージョンを2.1にあげてますので、お手数ですが、そちらと入れ替えてください。

今朝の毎日新聞の１面にフィンランドの防衛体制について書いてありました。ちょうど、その前に私は『北欧空戦史』を読んだところでした。この本は、私の知らないことばかりでした。ホームページの「最近読んだ本」のコーナーにその内容を少し紹介してあります。（トップページからリンクで入れます）ご興味のある方はご覧ください。